Als Fahrschullehrer im Kanton Tessin muss ich immer öfter neue Fahrerinnen und Fahrer auf Elektrofahrzeugen ausbilden. Dieser Übergang ist nicht nur technologischer, sondern vor allem kultureller Natur.
Die Unterschiede zwischen dem Fahren eines Benzin- und eines Elektroautos sind beträchtlich und wirken sich direkt auf den Fahrstil, die Wahrnehmung des Fahrzeugs und die Fahrgewohnheiten aus. Was sind die 5 wichtigsten Unterschiede zwischen dem Fahren eines Benzin- und eines Elektroautos für Fahrschüler?
1. Unmittelbare Beschleunigung
Elektroautos bieten ein sofortiges maximales Drehmoment: Sobald Sie das Gaspedal betätigen, erfolgt eine sofortige und kräftige Reaktion. Das bedeutet eine viel schnellere Beschleunigung als bei Benzinmotoren, die erst auf Touren kommen müssen, um ihre volle Leistung zu entfalten. In der Stadt kann dies sehr nützlich sein, um schnell in den Verkehr zu kommen oder sicher zu überholen.
Eine Herausforderung für den Fahrschüler: Fahranfänger, die an ein sanftes Ansprechen des Verbrennungsmotors gewöhnt sind, haben anfangs Schwierigkeiten, das Gaspedal richtig zu bedienen und riskieren abrupte Starts oder unpräzise Manöver. Daher ist eine zunächst theoretische und dann praktische Ausbildung, die sich auf die Eigenschaften von Elektrofahrzeugen konzentriert, unerlässlich.
2. Kein Schaltgetriebe
Elektroautos sind mit einem Ein-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Das bedeutet, dass es keine Kupplung gibt und keine Gänge gewechselt werden müssen. Das Fahren wird flüssiger, insbesondere im Verkehr oder an Steigungen, wo das Schalten für Ungeübte kompliziert werden kann. Außerdem wird das Fahrerlebnis durch das Fehlen von Schaltpausen linearer.
Herausforderung für den Lernenden: Diejenigen, die das Fahren mit einem Auto mit Schaltgetriebe gelernt haben, müssen sich an die fehlende mechanische "Rückmeldung" des Motors gewöhnen und lernen, Geschwindigkeit und Raum präziser zu steuern, ohne sich auf den eingelegten Gang zu verlassen, um zu bremsen oder die Kontrolle zu behalten.
3. Regeneratives Bremsen
Regeneratives Bremsen ist eines der wichtigsten Merkmale des elektrischen Fahrens. Wenn das Gaspedal losgelassen wird, beginnt das Auto automatisch zu verlangsamen und wandelt dabei Bewegungsenergie in Strom um, um die Batterie wieder aufzuladen. Bei vielen Modellen ist sie so effektiv, dass man fast ausschließlich mit nur einem Pedal fahren kann, das so genannte "Ein-Pedal-Fahren".
Herausforderung für den Lernenden: Die Anpassung an das regenerative Bremsen muss schrittweise erfolgen und vom Ausbilder überwacht werden, da die Verzögerung ohne Betätigung der Bremse erfolgt. Es braucht Zeit, um zu lernen, den Bremsweg richtig einzuschätzen und eine gleichmäßige Fahrt zu gewährleisten, ohne zu stark zu bremsen.
4. Ruhiger Lauf
Die Elektromotoren sind praktisch geräuschlos, was den Komfort im Innenraum erheblich verbessert. Durch die fast völlige Abwesenheit von Geräuschen ist das Auto jedoch für Fußgänger und Radfahrer weniger gut wahrnehmbar. Aus diesem Grund werden Elektroautos häufig mit künstlichen Geräuschen bei niedriger Geschwindigkeit ausgestattet, um die Sicherheit in städtischen Zentren zu erhöhen.
Herausforderung für den Lernenden: Die Stille im Auto kann dazu führen, dass man sich der Geschwindigkeit nicht mehr bewusst ist, insbesondere in der Stadt. Außerdem erfordert das Fehlen des Motorgeräuschs als Indikator, dass die Lernenden den Bordinstrumenten zur Überwachung des Fahrverhaltens mehr Aufmerksamkeit schenken.
5. Gewichtsverteilung und Stabilität
Die Batterien von Elektroautos sind in der Regel im Fahrzeugboden untergebracht. Das senkt den Schwerpunkt und sorgt für mehr Stabilität bei Kurvenfahrten und eine bessere Straßenlage. Allerdings ist das Gewicht im Allgemeinen höher als bei einem Benzinfahrzeug, was sich auf die Brems- und Beschleunigungsdynamik auswirkt.
Herausforderung für den Fahrschüler: Die erhöhte Stabilität kann ein falsches Gefühl der Sicherheit vermitteln. Unerfahrene Fahrer müssen lernen, die Masse des Fahrzeugs bei Richtungswechseln und Vollbremsungen zu kontrollieren, insbesondere auf rutschigem Untergrund.
Das Fahren eines Elektroautos ist also nicht komplizierter: Es unterscheidet sich jedoch deutlich vom Fahren eines Benzinautos. Für die neuen Autofahrer im Tessin ist es für ein sicheres und effizientes Fahren unerlässlich, sich mit den spezifischen Eigenschaften dieser Fahrzeuge vertraut zu machen. Der Unterricht muss daher weiterentwickelt werden, indem Simulationen, praktische Übungen und Schulungen für die neue Elektromobilität, die sich auf den Schweizer Strassen immer mehr durchsetzt, integriert werden.
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Quellen: TCS | AutoScout24 Schweiz | Honda Schweiz - Elektroabteilung | SchweizEnergie | Wikipedia